电气化铁路已经成为全球最高效的运输系统。铁路网是国家基础设施的重要组成部分，需要投入大量的资金。对于运行频率与公共电网不同的铁路电网，需要进行频率转换来实现互联。为了扩大对低频交流铁路电网稳定性的理解，重点是暂态稳定性，马来西亚拉曼大学企业与社区发展中心(CCCD)与电力系统与电力中心(CPSE)和铁路基础设施及工程中心(CRIE)合作，在拉曼大学李光前工程学院的协助下，组织了题为“铁路系统暂态稳定性”的在线培训。

　　该培训由拉曼大学李光前工程学院的电气与电子工程系Stella Morris博士提供。Stella博士还是马来西亚工程师委员会的专业技术专家，也是印度技术教育协会(ISTE)的终身会员。据Stella博士说，该培训的目的是提供低频交流铁路的概览，以及了解提高暂态稳定的技术。Stella博士说：“铁路系统暂态稳定面临的一个挑战是缺乏这方面的人力。因此，拉曼大学是培训人力和提供铁路系统相关知识的大学之一。”为期一天的培训内容包括低频交流铁路概况、同步和异步铁路电网的概念、电力系统稳定的基本概念、铁路电力系统暂态稳定和提高暂态稳定的技术。

　　在整个培训课程中，Stella博士还谈到了牵引电力系统概述，旋转变频器和静态变频器的缺点和优点，互联电网系统的优点、缺点和挑战，电力系统配置以及电力系统稳定性的分类。本次由拉曼大学举办的在线培训以Stella博士和学员之间的互动问答结束。